悪夢の免許停止から1ヶ月…ついに免許復活しました!
いやぁ、復活した瞬間チューニングですよ。
今回は、吸気系チューンでは定番のエアクリです。
各社色々なタイプが発売されていますが、ホンダの吸気系は出来がよく、下手にいじるとエンジン内に汚れが入り、エンジンを悪くしてしまったり、デチューンになる可能性もある事から、純正交換タイプをセレクト。
そこで選んだのが、ホンダ専門チューニングでお馴染みのJ'SレーシングのMAX FLOWです。
マフラー交換程の体感はありませんが、パワーアップしている事はわかります。
少しずつ進化していくタイプRクンでした。
PR